Изатулло Наврузович, академик, доктор химических наук, профессор
734042, г. Душанбе, ул. Раджабовых, д. 10
Izatullo N. Ganiev, Аcademician, Doctor of Chemical Sciences, Professor
10, Radjabov st., Dushanbe, 734042
Махмадуллоев Рахмонали Зафарович, ассистент
734042, г. Душанбе, ул. Раджабовых, д. 10
Rahmonali Z. Mahmadulloev, assistant
10, Radjabov st., Dushanbe, 734042
Ходжаназаров Хайрулло Махмудхонович, к.т.н., ст. преподаватель
734042, г. Душанбе, ул. Раджабовых, д. 10
Khayrullo M. Khojanazarov, Cand. of Technical Sciences, senior lecturer
10, Radjabov st., Dushanbe, 734042
Одиназода Хайдар Одина, член-корреспондент Национальной академии наук Таджикистана, д.т.н., профессор
734042, г. Душанбе, ул. Раджабовых, д. 10
Haydar O. Odinazoda, Corresponding Member of the National Academy of Sciences of Tajikistan, Doctor of Technical Sciences, Professor
10, Radjabov st., Dushanbe, 734042
Отличительной особенностью баббитов всех видов является низкий индекс усталостного сопротивления, что может ухудшить технические характеристики подшипников. По этой причине материал используют для вкладышей, конструкцией которых предусматривается их установка в корпусе из черного металла (чугуна) или бронзы. Вкладыши с тонкими стенками устанавливают в ДВС, применяя штамповку из биметалла при заливке беспрерывным методом. Величина срока эксплуатации подшипников определяется с учетом толщины слоя баббита, заливаемого на основу из металла. При этом срок эксплуатации вкладыша возрастает при уменьшении слоя баббита. Известно, что коррозия разрушает металл, но трудно представить, каков от нее общий ущерб. По оценкам специалистов различных стран эти потери в промышленно развитых странах составляют от 2 до 4% валового национального продукта. Потери металла, включающие массу вышедших из строя металлических конструкций, изделий, оборудования, составляют от 10 до 20% годового производства стали. В работе приведены результаты экспериментального исследования анодного поведения свинцового баббита Б(PbSb15Sn10), легированного алюминием (от 0,1 до 2,0 масс. %), в среде водного раствора NaCl. Показано, что добавка алюминия уменьшает скорость коррозии свинцового баббита Б(PbSb15Sn10) на 20…30%. С ростом концентрации алюминия в исходном сплаве потенциалы коррозии, питтингообразования и репассивации смещаются в положительную область значений. Увеличение концентрации хлорид-иона в растворе NaCl способствует росту скорости коррозии сплавов, что сопровождается смещением в отрицательную область основных электрохимических потенциалов сплавов.
A distinctive feature of all types of babbitts is their low fatigue resistance index, which can reduce the optionality of bearings. For this reason, the material is used on liners, the design of which provides for their installation in a housing made of ferrous metal (cast iron) or bronze. Inserts with thin walls are installed in the internal combustion engine using bimetal stamping and continuous casting. The service life of bearings is determined taking into account the size of the babbitt layer poured onto the metal base. In this case, the service life of the liner increases as the babbitt layer decreases. It is known that corrosion destroys metal, but it is difficult to imagine how much overall damage it causes. According to experts from various countries, these losses in industrialized countries range from 2 to 4% of the gross national product. At the same time, metal losses, including a mass of failed metal structures, products, and equipment, amount to 10 to 20% of annual steel production. The paper presents the results of an experimental study of the anodic behavior of lead babbitt B(PbSb15Sn10) doped with aluminum from 0.1 to 2.0 wt. %, in an aqueous solution of NaCl. It has been shown that the addition of aluminum reduces the corrosion rate of lead babbitt B(PbSb15Sn10) by 20…30%. With increasing aluminum concentration in the initial alloy, the potentials of corrosion, pitting and repassivation shift to a positive range of values. An increase in the concentration of chloride ion in a NaCl solution promotes an increase in the corrosion rate of alloys, which is accompanied by a shift to the negative region of the main electrochemical potentials of the alloys.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.